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工商時報【張佩芬╱台北報各銀行貸款率利比較 導】
陽明海運與日、韓、歐和潤車貸高雄 共6家公司上周五（13）宣布成立THE Alliance，業界估算，陽明因為在高雄港擁有供超大型貨櫃船彎靠的高明貨櫃碼頭，新聯盟成員多數在高雄港都沒有專用碼頭，可望為高明增加不少業務。另聯盟成員因為併購或整併，有可能6家變8家。
目前THE聯盟包括陽明海運、韓進海運、赫伯羅德、川崎汽船、商船三井與日本郵船，其中除了赫德羅德併購中的阿拉伯輪船未來將會加入，另估計韓國現代商船也可能因為與韓進海運整併而加入該聯盟。
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業界認為，韓國政府有可能讓韓進與現代做整併，若整併後是以韓進為主體，現代約30萬箱（20呎櫃）運債務整合銀行 力就會併入韓進，且順理成章加入THE，讓THE總運力加高到430萬箱。因距離THE明年4月正式營運還有近11個月，韓國官方還來得及做妥適安排。
信貸條件 對於陽明來說，新的組成比現有組成還具有競爭力，新成員中除了韓進海運，其餘各家在高雄都沒有專用碼頭，讓高明業務有更大的擴充空間。另新聯盟成員包含歐洲、日本、韓國甚至阿拉伯，未來陽明在相關國家的碼頭與內陸
陽明高階指出，THE聯盟總運力在三大聯盟中位居第三，但根據Drewry公布的運力分析，在遠代書聯合貸款 東-北歐航線，THE聯盟運力市占率為23.7％，小於2M的35.9％與大洋聯盟的31.4％；但在亞洲-北美航線，THE聯盟運力市占率32.4％，與大洋聯盟的35.8％相去不遠，更遠大於2M的23.3％。
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